I. Lengvas technologinis proveržis
Naudojant tikslaus aviacijos laipsnio TI-6Al-4V titano lydinio liejimo, išmetimo sistema pasiekia 35,2% bendrą svorio sumažėjimą. Optimizuojant medžiagos grūdų struktūrą (vidutinis grūdų dydis 15–20 μm), išlaikant atsparumą aukštai temperatūrai (nuolatinė 800 laipsnių darbinės temperatūra), vamzdžio sienos storis sumažėjo nuo 1,2 mm iki 0,8 mm, mažinant sistemos svorį nuo 12,7 kg iki 8,2 kg. Ii. Aerodinaminės struktūros optimizavimas
1. Srauto kelio patobulinimai
Pagrindinis ortakio skersmuo padidintas iki 76 mm (nuo 68 mm atsargų), kartu su laipsniškai skirtingu uodegos sekcijos dizainu.
Atlikimo slėgis sumažėjo 28% (išmatuoti duomenys: nuo 1,23 baro iki 0,89 bar).
Variklio galia padidėjo 7,5kW (esant 7000 aps./min. Atliekant suoliukų bandymus).
2. Patobulintas termodinaminis našumas
Padidėjo paviršiaus oksido sluoksnio tankis, padidėjęs aukštos temperatūros oksidacijos atsparumas 30%.
Išmetimo dujų pralaidumas padidėjo 15%, o turbo atsilikimas sumažėjo 0,2 sekundės.
Iii. Gamybos proceso naujovės
1. Tiksliosios liejimo technologija
Naudojant vakuuminio vartojimo lanko lydymosi (VAR) procesą, medžiagų grynumas siekia 99,95%.
3D atspausdintos smėlio formos, kurių tikslumas yra ± 0,15 mm, užtikrina sudėtingo srauto kelio susidarymą.
2. Lovioje ryšys su technologijomis
Lazerio suvirinimo technologija pasiekia 92% pirminės medžiagos suvirinimo stiprumą.
Modulinis, greito atpalaidavimo dizainas sumažina montavimo laiką iki 2,5 valandos.
Iv. Sistemos veiklos patikrinimas 1. Atitikties sertifikatas
Sertifikuota pagal ECE R110 standartą, išmetimo HC išmetimas<50ppm
Optional 300-mesh high-flow metal catalyst, conversion efficiency >95%
3. Optimizuotos akustinės charakteristikos
Garso slėgio lygis sumažėjo 4DB tam tikrame dažnių diapazone (80–250 Hz), pašalinant rezonanso triukšmą
Išlaiko „V8“ variklio unikaliojo dažnio diapazono akustines savybes (3500–6000 aps / min)
V. Išplėstinė technologijos vertė
Šis sprendimas atskleidžia titano lydinių potencialą automobilių inžinerijoje:
Medžiagų panaudojimo dažnis padidėjo iki 85% (palyginti su maždaug 65% įprastų procesų)
Corrosion resistance over a lifetime of over 15 years (salt spray test >2000h) teikia techninę paramą naujų energijos superautomobilių šiluminio valdymo sistemai (šilumos laidumas 16.4W/m · k)
Šis atnaujinimo sprendimas pasiekia dvigubą proveržį, gerinant našumą ir lengvą, naudojant novatorišką titano lydinio pritaikymą. Palyginti su tradicinėmis nerūdijančio plieno išmetimo sistemomis, „Titanium“ lydinio tirpalai suteikia reikšmingų pranašumų atliekant svorio mažinimo efektyvumą ir šiluminio valdymo efektyvumą. Šis techninis požiūris suteikia vertingų įžvalgų apie medžiagų pasirinkimą superautomobilių gamyboje. Tikimasi, kad ateityje tikimasi, kad „Titanium“ lydinio išlaidos sumažės 8–10% per metus, tikimasi, kad ateityje prasiskverbs į aukščiausios klasės civilines transporto priemones.
Bendrovė gali pasigirti pirmaujančiomis vidaus titano perdirbimo gamybos linijomis, įskaitant:
Vokiečių importuota „Precision Titanium“ vamzdžių gamybos linija (metinė gamybos pajėgumas: 30 000 tonų);
Japonijos ir technologijos titano folijos riedėjimo linija (ploniausia iki 6 μm);
Visiškai automatizuota titano strypo ištisinė ekstruzijos linija;
Intelektuali titano plokštelė ir juostelių apdailos malūnas;
MES sistema įgalina skaitmeninį valdymą ir valdymą visam gamybos procesui, pasiekiant produkto matmenų tikslumą ± 0,01 μm.
El. Paštas
