Remiantis titano lydinio apdirbimo mechanizmo supratimu ir ankstesne patirtimi, pagrindinė titano lydinio apdirbimo proceso patirtis yra tokia:
(1) Naudokite teigiamos kampinės geometrijos įdėklus, kad sumažintumėte pjovimo jėgas, pjovimo šilumą ir ruošinio deformaciją.
(2) Palaikykite pastovų pastūmą, kad ruošinys nesukietėtų, pjovimo metu įrankis visada turi būti padavimo būsenoje, o radialinė trauka ae turi būti 30% spindulio frezuojant.
(3) Naudokite aukšto slėgio didelio srauto pjovimo skystį, kad užtikrintumėte apdirbimo proceso terminį stabilumą, išvengtumėte ruošinio paviršiaus denatūravimo ir įrankių pažeidimų dėl aukštos temperatūros.
(4) Laikykite įdėklo kraštą aštrų, buki įrankiai yra šilumos kaupimosi ir nusidėvėjimo priežastis, todėl įrankis gali lengvai sugesti.
(5) Apdorokite titaną minkštiausiu įmanomu pavidalu, nes po sukietėjimo medžiaga tampa sunkiau apdirbama, o terminis apdorojimas pagerina medžiagos stiprumą ir padidina įdėklo susidėvėjimą.
(6) Naudokite didelį galiuko spindulį arba pjūvį nuožulniu būdu, kad į pjūvį įtrauktumėte kuo daugiau pjovimo briaunos. Tai sumažina pjovimo jėgas ir šilumą kiekviename taške ir apsaugo nuo vietinio lūžimo. Frezuojant titano lydinius, didžiausią įtaką įrankio eksploatavimo trukmei turi kiekvieno pjovimo parametro pjovimo greitis, vėliau – radialinė trauka (frezavimo gylis).
Nuo ašmenų, kad išspręstumėte titano apdorojimo problemas
Titano lydinio apdirbimo įdėklų griovelių susidėvėjimas yra užpakalinė ir priekinė dalis pjovimo gylio kryptimi vietinio susidėvėjimo metu, dažnai tai atsiranda dėl sukietėjusio sluoksnio, kurį paliko ankstesnis apdorojimas. Cheminė reakcija ir difuzija tarp įrankio ir ruošinio medžiagos esant aukštesnei nei 800 laipsnių apdirbimo temperatūrai taip pat yra viena iš griovelio susidėvėjimo priežasčių. Kadangi apdirbimo procese ruošinio titano molekulės, esančios prieš įdėklą, kaupiasi, esant aukštam slėgiui ir aukštai temperatūrai „privirinant“ prie pjovimo briaunos, susidaro drožlių auglys. Kai drožlių fanera atsilupa nuo pjovimo briaunos, ji nuneša įdėklo karbidinę dangą, todėl titano apdirbimui reikia specialių įdėklų medžiagų ir geometrijos.
Titano apdirbimo įrankių konstrukcija
Pagrindinis titano apdirbimo taškas yra šiluma, todėl ant pjovimo briaunos reikia laiku ir tiksliai purkšti didelius kiekius aukšto slėgio pjovimo skysčio, kad būtų galima greitai pašalinti šilumą. Rinkoje yra unikalių frezų konfigūracijų, skirtų specialiai titano apdirbimui.
Pradedant nuo specifinių apdirbimo metodų
- Pasukimas
Titano lydinio gaminiai tekinami, lengva pasiekti gerą paviršiaus šiurkštumą, darbinis grūdinimas nėra rimtas, tačiau pjovimo temperatūra aukšta, įrankis greitai nusidėvi. Dėl šių savybių pagrindinis įrankis, pjovimo parametrai turi imtis šių priemonių:
Įrankio medžiaga: YG6, YG8, YG10HT parenkama pagal esamas gamyklos sąlygas.
Įrankio geometrijos parametrai: tinkami įrankio priekiniai ir galiniai kampai, antgalio šlifavimo apskritimas.
Mažesnis pjovimo greitis, vidutinė pastūma, gilesnis pjovimo gylis, tinkamas aušinimas, įrankio galas sukant cilindro formos negali būti aukščiau ruošinio centro, kitu atveju įrankį lengva pririšti, smulkus tekinimas ir tekinimas plonasienes dalių, pagrindinis įrankio įlinkio kampas turi būti didelis, paprastai 75–90 laipsnių.
- Malimas
Titano lydinio gaminių frezavimas yra sunkesnis nei tekinimas, nes frezavimas yra pertraukiamas pjovimas, o drožles lengva suklijuoti su pjovimo briauna, kai lipnių drožlių dantys vėl įpjaunami į ruošinį, lipnios drožlės paliečiamos ir paimamos. pašalinkite nedidelį pjovimo įrankio medžiagos gabalėlį, suformuodami skeldinimo kraštą, o tai labai sumažina įrankio patvarumą.
Frezavimo režimas: paprastai naudojamas sklandus frezavimas.
Įrankio medžiaga: greitaeigis plienas M42.
Bendras legiruotojo plieno apdirbimas nenaudojamas sklandžiai frezuojant dėl staklių varžto, veržlės tarpo, sklandaus frezavimo, frezos, veikiančios ruošinį, jėgos tiekimo kryptimi ir ta pačia tiekimo kryptimi, lengva kad ruošinio stalas atsirastų klirenso svyravimai, dėl kurių susidaro peilis. Frezuojant į priekį, pjovimo dantys pradeda pjauti kietą odą ir dėl to įrankis lūžta. Tačiau dėl atvirkštinio frezavimo drožlės yra nuo plonos iki storos, iš pradžių įpjovus į įrankį lengva išdžiūti trintį su ruošiniu, apsunkina įrankio lipnios drožlės ir skaldos. Norint, kad titano lydinio frezavimas būtų sklandus, taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad, palyginti su bendru standartiniu frezu, priekinis kampas turėtų būti sumažintas, o galinis kampas turėtų būti padidintas. Frezavimo greitis turi būti kiek įmanoma mažesnis, naudojant smailų danties frezą, venkite kastuvo danties frezavimo.
- Bakstelėjimas
Titano lydinio gaminių sriegimas, nes drožlės yra smulkios, lengvai sujungiamos su pjovimo briauna ir ruošiniu, todėl apdirbamo paviršiaus paviršiaus šiurkštumo vertė yra didelė, sukimo momentas yra didelis. Apdorojimo čiaupo parinkimas ir netinkamas veikimas labai lengvai sukelia apdorojimo sukietėjimą, apdorojimo efektyvumas yra labai mažas ir čiaupo trūkimo reiškinys.
Reikia teikti pirmenybę šuolio čiaupo naudojimui vietoje, dantų skaičius turi būti mažesnis nei standartinio čiaupo, paprastai 2–3 dantys. Pjovimo kūgio kampas turi būti didelis, smailėjantis bendrojo 3–4 sagties sriegio ilgio dalis. Siekiant palengvinti drožlių pašalinimą, taip pat galima šlifuoti pjovimo kūgio dalį neigiamo nuolydžio. Pabandykite trumpai bakstelėti, kad padidintumėte čiaupo standumą. Apversta kūginė čiaupo dalis turi būti atitinkamai didesnė nei standartinė, kad būtų sumažinta trintis tarp čiaupo ir ruošinio.
- Perdirbimas
Titano lydinio išplėtimo įrankių susidėvėjimas nėra rimtas, gali būti naudojamas karbidinis ir greitaeigis plieninis plunksnas. Kai naudojate karbido plėstuvus, atlikite procesą, panašų į gręžimo sistemos standumą, kad slankiklis neskiltų. Titano lydinio perforavimo skylės, kai pagrindinė problema yra perforuotos skylės apdaila nėra gera, turi būti naudojamas aliejinių akmenų remontas siauras išplėtimo krašto juostos plotis, kad būtų išvengta juostos krašto ir skylės sienelės sukibimo, tačiau siekiant užtikrinti pakankamą stiprumą, bendroji krašto plotis 0,1 ~ 0,15 mm yra geras.
Pjovimo briauna ir kalibravimo dalis turi būti sklandžiai lanko, nusidėvėjimas turi būti laiku šlifuojamas ir reikalauja, kad dantų lanko dydis būtų vienodas; jei reikia, gali padidinti apversto kūgio kalibravimo dalį.
- Gręžimas
Titano lydinio gręžimas yra sunkesnis, dažnai degant ir sulaužant grąžtą. Taip yra daugiausia dėl prasto grąžto galandimo, lustų pašalinimo ne laiku, prasto aušinimo ir proceso sistemos standumo ir kitų priežasčių. Todėl titano lydinio gręžimo procese reikia atkreipti dėmesį į pagrįstą grąžto galandimą, didelį viršutinį kampą, sumažinti priekinio kampo išorinį kraštą, padidinti galinio kampo išorinį kraštą, apverstą kūgį, pridedamą prie standartinio grąžto 2–3 kartus. . Stropiai grąžinkite įrankį ir laiku pašalinkite drožles, atkreipkite dėmesį į drožlių formą ir spalvą. Jei drožlės atrodo plunksniškos arba keičiasi spalva gręžimo metu, tai reiškia, kad grąžtas buvo bukas ir jį reikia laiku pagaląsti pakeitus frezą.
Gręžimo forma turi būti pritvirtinta prie darbo stalo, o gręžimo formos kreipiamasis paviršius turi būti arti apdirbimo paviršiaus, o trumpas grąžtas turi būti naudojamas kuo toliau. Kitas svarbus dalykas yra tai, kad tiekiant rankiniu būdu grąžtas neturi būti skylėje, nes priešingu atveju grąžto kraštas trina apdirbamąjį paviršių, todėl apdirbamas sukietėja, todėl grąžtas tampa bukas.
- Šlifavimas
Dažna problema šlifuojant titano lydinio dalis yra šlifavimo disko užsikimšimas dėl lipnių drožlių ir dalių paviršiaus nudegimų. Taip yra dėl to, kad dėl prasto titano lydinių šilumos laidumo šlifavimo zonoje susidaro aukšta temperatūra, o tai lemia titano lydinių ir abrazyvų sukibimą, difuziją ir stiprias chemines reakcijas. Lipnios drožlės ir ratų užsikimšimas žymiai sumažina šlifavimo laipsnį, o dėl difuzijos ir cheminės reakcijos apdegina šlifuojamo ruošinio paviršius, dėl to sumažėja dalių atsparumas nuovargiui. akivaizdu šlifuojant titano lydinio liejinius.
Šios problemos sprendimo priemonės yra šios:
Tinkamos šlifavimo disko medžiagos pasirinkimas: žalias silicio karbidas TL. šiek tiek mažesnis šlifavimo diskų kietumas: ZR1.
Siekiant pagerinti visapusį titano lydinio medžiagų apdorojimo efektyvumą, titano lydinio medžiagų pjovimas turi būti kontroliuojamas pagal įrankių medžiagas, pjovimo skysčius ir apdirbimo proceso parametrus.
