Titano lydinio tvirtinimo detalės atitinka energijos taupymo ir aplinkosaugos reikalavimus

„Aplinkos apsauga, energijos taupymas ir sauga“ yra bendrai žinomos kaip trys pagrindinės tvirtinimo detalių pramonės temos. Spartus Kinijos tvirtinimo detalių pramonės vystymasis atnešė visuomenei didžiulę ekonominę naudą ir socialinę gerovę, bet taip pat sukėlė atitinkamų aplinkos taršos problemų. Kaip sumažinti su tuo susijusią taršą, tapo ypač svarbu šiuolaikinėje visuomenėje, kur vis labiau akcentuojama aplinkos apsauga.
Nuo 2007 m. kovo 1 d. Kinija reaguoja į Europos Sąjungos aplinkos apsaugos direktyvą (RoHs direktyva: kuri numato šešių kenksmingų medžiagų, įskaitant šviną, gyvsidabrį, kadmį, šešiavalentį chromą ir kt., kiekį elektroninėje ir elektros įrangoje, kuri yra Europos rinka neturi viršyti nustatytos ribos) ir išleido bei įgyvendino „Elektroninės informacijos gaminių taršos kontrolės valdymo priemones“, žinomą kaip „China RoHs direktyva. Nuo tada tiek tarptautinėje, tiek vidaus rinkose „Made in China“ susiduria su žaliu slenksčiu.
Kaip peržengti šią slenkstį? Išsivysčiusių Europos ir Amerikos šalių aplinkosaugos patirties verta pasimokyti. Naujų aplinkai nekenksmingų medžiagų naudojimas ir titano lydinių augimas atitinka istorinės raidos neišvengiamumą.
Titanas ir jo lydiniai yra plačiai naudojami tokiose pramonės šakose kaip aviacija ir kosmosas dėl mažo tankio (4,51 g/cm3), didelio stiprumo (kai kurie siekia 1000 MPa), didelio specifinio stiprumo ir puikių savybių aukštoje ir žemoje temperatūroje. Jie tapo nepakeičiamomis konstrukcinėmis medžiagomis karinėje pramonėje. Be to, titanas ir jo lydiniai pasižymi puikiu atsparumu korozijai ir kitomis visapusiškomis savybėmis daugelyje cheminių terpių ir buvo plačiai pripažinti civilinėse pramonės šakose, tokiose kaip naftos, chemijos, farmacijos ir sporto, palaipsniui pakeičiančios įvairias metalines medžiagas ir šokdamos į trečią vietą. naudojant metalines medžiagas per trumpą laiką.
Titano istorijos atsekimas turi ilgą ir turtingą istoriją. Titanas buvo atrastas 1789 m. 1908 m. Norvegija ir JAV pradėjo gaminti titano dioksidą sieros rūgšties metodu. 1910 m. kempinė titanas pirmą kartą buvo pagamintas naudojant natrio metodą laboratorijoje. 1947 metais žmonės pradėjo lydyti titaną gamyklose. Tais metais pagaminta tik 2 tonos. 1948 m. Jungtinėse Amerikos Valstijose „DuPont Company“ naudojo magnio metodą, kad pagamintų titano kempinę tonomis, o tai pažymėjo pramoninės kempinės titano, dar vadinamo titanu, gamybos pradžią. 1955 m. gamyba išaugo iki 20 000 tonų. 1972 m. metinė gamyba pasiekė 200 000 tonų. Titano kietumas panašus į plieno, o jo svoris yra beveik perpus mažesnis nei tokio paties tūrio plieno. Nors titanas yra šiek tiek sunkesnis už aliuminį, jo kietumas dvigubai didesnis nei aliuminio. Šiais laikais titanas plačiai naudojamas vietoj plieno kosminėse raketose ir raketose. Remiantis statistika, titano, naudojamo kosmoso navigacijai, kiekis kasmet pasaulyje viršijo 1000 tonų. Itin smulkūs titano milteliai taip pat yra geras kuras raketoms, todėl titanas žinomas kaip kosminis metalas.
Socialinė harmonija, įmonių darna ir aplinkai draugiška visuomenė yra mūsų tikslai siekiant tvaraus vystymosi. Mes visada atkreipiame dėmesį į Kinijos aplinkosaugos problemas ir aplinkos apsaugos problemas tvirtinimo detalių pramonėje. Tai yra nepakeičiama kiekvieno tvirtinimo detalių pramonės atstovo atsakomybė, todėl mes negalime švelniai vertinti aplinkos apsaugos darbų, susijusių su tvirtinimo detalėmis. Būsimos tvirtinimo detalių įmonės turi prisiimti daugiau socialinių įsipareigojimų, o aplinkosaugos reikalavimų laikymasis tapo pasauline plėtros tendencija. Kad išliktų, tvirtinimo detalių įmonės turi laikytis tarptautinių žaidimų taisyklių ir aplinkos apsaugos direktyvų.